Incroyablement performante avec sa structure à double té, ses tubes surdimensionnés de 40 mm de diamètre, son axe traversant de 20 mm et son débattement de 203 mm, cette fourche très haut de gamme signée FOX peut tout affronter.
Elle est dotée du ressort pneumatique Float Evol dont l’équilibre automatique des chambres positive et négative a été revu – pour un comportement encore plus doux et linéaire – et de la nouvelle cartouche hydraulique Fit Grip 2 qui permet de régler les compressions et détentes hautes et basses vitesses, avec des performances améliorées pour un meilleur grip et maintien hydraulique.
Elle est accompagnée d’un axe traversant flottant léger pour une précision de pilotage et un alignement parfait. La 40 est équipée de la technologie Bleeders, des valves de purge pour optimiser la progressivité de la fourche et des conduits Channels pour faciliter le flux hydraulique et le volume d’air. De plus, l’arche a été modifiée pour apporter une rigidité supérieure tout en offrant une grande légèreté.
Année du Modèle : 2022
Axe de la Roue Avant : 20×110 mm (Boost)
Blocage : Aucun
Couleur : Noir
Débattement : 203 mm
Débattement Variable : Non
Déport : 52 mm
Diamètre de Disque Maxi : 230 mm
Diamètre de Disque Mini : 203 mm
Diamètre du Pivot : 1″1/8
Diamètre du Plongeur : 40 mm
Fixation du Frein : Postmount
Longueur du Pivot : 265 mm (recoupable)
Matière du Pivot : Aluminium
Pratique : DH/Freeride
Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Oui
Réglage Précontrainte : Oui
Ressort : Air
T : Double
Tailles de Roue : 29″
Volume d’Air Ajustable : Oui

































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