Il assure un maximum de réactivité entre les petits et gros chocs, tandis que le débit d’huile élevé dans la cartouche X2 accroit le contrôle et la cohérence de l’amortissement. Le comportement de l’amortisseur s’ajuste avec précision au vélo et au pilote, grâce au réglage indépendant de la compression haute/basse vitesse et du rebond haute/basse vitesse.
Ce modèle adopte un chassis performant, un piston à haut débit, un réglage de la detente optimisé, le système VVC sur le rebond haute vitesse, un bumper MCU pour une meilleure progressivité en fin de course et une finition chrome acier sur le plongeur pour réduire les frottements et augmenter la durée de vie.
Blocage : Sur l’amortisseur
Entraxe / Course : 210/50 mm, 210/55 mm, 230/57,5 mm, 230/60 mm, 230/65 mm
Garantie : 2 ans
Pratique : Enduro, DH/Freeride
Réglage Compression Basse Vitesse : Oui
Réglage Compression Haute Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Basse Vitesse : Oui
Réglage Détente/Rebond Haute Vitesse : Oui
Réglage Précontrainte : Oui
Réglage Volume : Non
Standard de Fixation : Standard
Type de Ressort : Hélicoïdal (non fourni)





















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